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  • 正式发布!张家港市氢能产业发展规划正式发布!张家港市氢能产业发展规划
  • 6月氢能市场好戏不断:可再生能源制氢、稀土储氢、合资建厂、成立基金 谁能更胜一筹?6月氢能市场好戏不断:可再生能源制氢、稀土储氢、合资建厂、成立基金 谁能更胜一筹?
  • 日本第一个氢能源住宅社区即将诞生 会是什么样子?日本第一个氢能源住宅社区即将诞生 会是什么样子?

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北极星精选丨氢与燃料电池(氢经济时代的科学技术及应用)

价格:¥200简介:本书内容丰富,系统介绍了氢气的生产、存储、运输等的各种方法,燃料电池的基础知识和燃料电池系统...

氢能要闻

  • 韩国现代汽车将围绕氢能汽车等业务扩大研发投入

    据北京日报7月18日消息,昨日,北京市市长陈吉宁会见了韩国现代汽车集团首席副会长郑义宣。陈吉宁表示,希望现代集团充分利用北京丰富的科技、人才资源和应用场景优势,加大在京研发投入,适应中国消费升级需求,大力引进新产品新技术,积极拓展新能源、智能网联等新兴汽车业务。我们将积极支持现代集

    上海证券报 07-18
  • 河北张家口沽源风电制氢项目完成设备安装 建成后年制氢1752万标准立方米

    张家口氢能源产业近期发展势头强劲,沽源县抢抓机遇,目前已完成风电制氢项目的全程建构物结构、全程建筑物装饰装修,制氢设备也全部安装就位,制氢系统管道完成95%,下一步将对设备进行调试。项目建成后,可形成年制氢1752万标准立方米的生产能力,对提升坝上地区风电消纳能力具有重要意义。作为国内

    河北新闻网 07-17
  • 技术突破!金属氢 - 纳米管预测模型成功搭建

    近日,中国和加拿大科学家进行的一项为期五年的合作研究已经通过计算机模拟产生了一个理论模型来预测金属中氢纳米气泡的性质。(来源:微信公众号“氢云链”)国际团队由合肥物质科学研究所固体物理研究所的中国科学家及其加拿大麦吉尔大学的合作伙伴组成。结果将于7月15日发表在NatureMaterials上。研

    氢云链 07-17
  • 澳大利亚氢能布局

    前言:澳大利亚对2018~2025年氢能在工业领域的研究部署是将氢气作为生产源植入现有的工厂生产中,2025~2030年的部署是将氢气作为铁矿石还原剂的替代品。在环保和能源危机等多重压力下,进行能源系统变革已成为全球共识。氢能源作为一种能量密度高又没有污染物排放的理想清洁能源,得到国际社会的广泛关

    《环球》杂志 07-17
  • 我国加氢站建设的基本情况与五大问题

    加氢站是氢燃料电池汽车能够更好应用的保证,也是氢气储运中重要的环节,随着氢能的广泛应用,我国加氢站建设发展有望迎来提速换档。加氢站之于燃料电池汽车,犹如加油站之于传统燃油汽车、充电站之于纯电动汽车,是支撑燃料电池汽车产业发展必不可少的基石。燃料电池汽车的发展和商业化离不开加氢站基

    第一元素网 07-17
  • 美锦能源增资国鸿氢能1.8亿 交易完成将持有国鸿氢能9.09%的股权

    北极星氢能网获悉,2019年7月16日晚间,美锦能源发布公告,决定以自有资金向国鸿氢能增资人民币18,000万元,本次交易完成后,公司将持有国鸿氢能9.09%的股权。公告中表示,美锦能源于2019年7月16日召开八届三十二次董事会会议,审议通过了《关于签订关于广东国鸿氢能科技有限公司之增资协议的议案》,

    北极星氢能网 07-17
  • 韩以:两国签署氢能经济双边合作谅解备忘录

    Yonhap-韩国贸易部长宋允谟和以色列驻韩国大使哈伊姆于2019年7月15日在首尔总统府签署氢能经济双边合作谅解备忘录。(来源:微信公众号“国际氢能机构”ID:IHEA--作者:Pangu)韩国总统和以色列总理出席了签字仪式。里夫林于7月14日抵达首尔进行为期5天的访问。

    国际氢能机构 07-17
  • 国产氢气隔膜压缩机“软肋”

    日益增长的燃料电池汽车市场需要一个强大的加氢站网络,但目前国内加氢站建设进程依然缓慢,其中一个重要原因在于加氢站设备主要依赖进口,导致成本高昂。高工氢电了解到,加氢站的主要设备包括储氢装置、压缩设备、加注设备、站控系统等,其中氢气压缩机占总成本约30%-40%。所以压缩机的国产化对降低

    高工氢燃料电池 07-17
  • 6处以上微调 张家港正式发布氢能产业发展规划!2035年突破千亿产值 打造“中国氢港”!

    北极星氢能网获悉,近日,张家港市人民政府发布关于印发张家港市氢能产业发展规划的通知,通知中表示《张家港市氢能产业发展规划》已经市政府第29次常务会议审议通过。同今年3月发布的《张家港市氢能产业发展规划(征求意见稿)》相比,整体而言变动并不大,只在部分细节当中进行修改。6处修改如下:1.

    北极星氢能网整理 07-17
  • 让“弃能”变“氢能” 白城探索氢能发展新路

    继山西大同、山东济南等地陆续宣布建设“中国氢谷”之后,吉林白城也正式加入这一热潮。白城希望借助当地可再生能源优势,探索出能源与资源相结合的氢能发展新路径。在日前举行的首届“中国北方氢谷”产业发展高端交流会上,白城市委副书记、市长李明伟说:“白城从新能源电力开发起步,将以新能源电解

    中国能源报 07-17
  • 氢能储运瓶颈如何破解?

    作为氢能供应的必经环节,氢能储运备受关注。前一步怎么储,决定着后一步怎么运,但无论哪种储运方式,降成本都是当务之急。业内认为,未来供氢模式不会局限于某一种,而是一个包括多种技术路线的综合供氢网络,而氢能储运方式要匹配其最适合的应用场景。一个月前发生在挪威奥斯陆郊外的加氢站爆炸事故

    中国能源报 07-17
  • 正式发布!张家港市氢能产业发展规划

    北极星氢能网获悉,近日,张家港市人民政府发布关于印发张家港市氢能产业发展规划的通知,《张家港市氢能产业发展规划》已经市政府第29次常务会议审议通过,正式发布。

    北极星氢能网 07-16
  • 日本氢能发展:看上去很美?

    前言:日本“氢能基本战略”提出到2030年要确立国内可再生能源制氢技术,构建国际氢能供应链,长期目标是利用碳捕获(CCS)技术实现平价化石燃料(如褐煤)的脱碳制氢和可再生能源制氢。因此,结合碳捕获技术和可再生能源制氢技术,氢能成为日本实现碳减排目标的重要途径。2015年全球达成应对气候变化

    磐之石环境与能源研究中心 07-16
  • 氢能:新能源的“灰犀牛”?

    如果储氢技术不变革,效率提不上去,成本降不下来,氢能就很难真正成为“灰犀牛”,因为它太慢了。因此,要找到一个经济、高效、可行的储运模式,是氢能当前发展的关键。6月26日,我国首部《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》(以下简称《白皮书》)正式发布。《白皮书》指出,氢能将成为中国能源体系

    中国科学报 07-16
  • 白皮书解读|对标全球 我国氢能技术发展到哪一步了

    随着能源转型、生态环境改善的日趋紧迫,氢能在全球范围内的能源地位也越来越明晰。广泛使用氢能不仅有助于减少碳排放,同时有助于能源安全和可持续利用。近年来,世界各国政府都致力于研究氢能及燃料电池技术,从而实现雄心勃勃的减排目标。(来源:微信公众号“氢能联盟CHA”ID:CHINA_Hydrogen作者

    氢能联盟CHA 07-16
  • 液氢“硬仗”

    当前燃料电池汽车发展提速,氢能这一短板也日益被重视。在氢气储运环节,气氢相对成熟,液氢比气氢技术及实现难度高很多,国内外液氢发展程度有天壤之别。究竟国内液氢产业化痛点在哪?哪些企业在布局,目前进展如何?(来源:微信公众号“高工氢燃料电池”ID:weixin-gg-fcev作者:万萍萍)高工氢电了

    高工氢燃料电池 07-16
  • 低压储氢能解决氢燃料电池汽车“卡脖子”难题吗?

    低压合金储氢从运输、存在到加注等环节把氢的压力降低,不仅明显提升了安全性和经济性,更绕开了国外氢压缩机及储氢罐的技术壁垒。但目前该技术仍缺乏行业标准和公众认知度。氢燃料电池汽车虽然“大热”,但车载储氢却一直是“卡脖子”的难题。而现在,这一问题或出现了有效解决途径。7月8日,由深圳市

    中国能源报 07-16
  • 德国支持电动汽车发展的政策措施

    德国是汽车工业发源地,汽车工业实力雄厚,始终位于全球汽车强国的第一阵营。推动电动汽车规模商业化发展一直是德国政府和产业界的努力方向,但长期以来大大落后于最初的政策预期。近十年来,德国明确了电动汽车发展的战略规划、目标和实施机制,并采取了包括购车补贴、税收减免、差异化交通管理、充电

    中国汽车报 07-16

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氢是一种用途广泛、清洁、安全的能量载体,可以作为动力燃料或工业原料。氢能在能源转型中可以发挥实现大规模、高效的可再生能源消纳;在不同行业和地区间进行能量分配;充当能源缓冲载体以提高能源系统的韧性;降低交通运输、工业用能、建筑采暖过程中的碳排放等作用。目前,世界主要发达经济体,已经把氢能源的利用放到了一个战略的高度来对待。 欢迎和北极星氢能网团队一起,追寻氢能行业发展,关注能源变革未来。

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