12月17日上午,黑龙江同江市与国家能源集团就风光储氢一体化项目进行签约,同江市委书记王金,同江市委副书记、市长李德刚,同江市委常委、副市长李忠,国家能源集团国华能源投资有限公司东北及蒙东区域公司董事长刘承祥及相关单位负责人参加签约仪式。签约仪式上,市委书记王金指出,同江市区位优势明
北极星氢能网获悉,吉电股份与国家电投集团氢能科技发展有限公司签署了《战略合作框架协议》,双方将共同成立公司,加大PEM制氢关键技术与关键零部件研发投入,协同推进相关基础材料、关键零部件研发突破和产业化应用。此外,本月初国家电投党组书记、董事长钱智民曾表示在储能、氢能、分布式光伏平台
日前,山西长治经开区、山西中德集团与北京汽车集团有限公司联合签署战略合作框架协议,将“锁定”氢能重卡项目及配套项目的落地、实施,共同发力氢燃料电池汽车布局与开发,为长治市高质量转型发展再添“硬核”动力。根据协议,三方将在长治市新能源汽车配套产业发展、氢能重卡合作发展、换电站设施建
北极星储能网获悉,辽宁省政府日前发布《数字辽宁发展规划(1.0版)》,其中提出建设智慧能源设施,建设能源互联网,鼓励建设智慧能源运行云平台,强化电力、天然气、热力管网等各类能源网络信息系统互联互通和数据共享;积极布局电动汽车充电设施。到2025年电动汽车充电桩达到12000个,建成加氢站30座
“在目前已有的工艺流程中,充分利用炼焦副产焦炉煤气提取氢气,成本显著低于化石燃料制氢、化学原料制氢、电解水制氢等制氢工艺”在焦化持续去产能,以及新增产能投产滞后这样青黄不接的时间段,焦炭价格一涨再涨,自8月下旬至11月末,焦炭累积上调7轮,涨幅达350元/吨,焦企利润冲至530.36元/吨的年
近日,上海电气自主研发的燃料电池发动机有了新消息,新一代燃料电池发动机系统在国家机动车产品质量检验中心(上海)通过强检测试,同时装载该燃料电池发动机的冷链物流车在上海完成整车调试。2019年4月15日,上海电气在互动平台上表示,上海电气中央研究院针对氢燃料质子交换膜电池技术,经多年研发
放眼2020年氢电产业,越来越多的产业链企业获得资本加持。高工氢电梳理了今年的典型投资案例,包括清能股份、上海氢晨、重塑集团、骥翀氢能、东方氢能、新源动力、氢途科技、华昌能源、武汉理工氢电、东岳未来氢能、上海舜华等11家氢电企业获得了不同程度的融资。(来源:微信公众号“高工氢电”ID:we
回顾英国的能源转型,其是从油气到煤,再到可再生能源的过程。过去50年,英国陆续告别燃煤发电,大力增加石油、天然气的使用。进入21世纪,英国将能源发展重点放在可再生能源,比如大力推进生物甲烷与核电等低碳能源在工业和民用领域的使用,为迈向“碳中和”铺路。英国(皇家)燃气专业学会(IGEM)会
改革开放以来,我国能源结构不断改善,能效明显提高,但仍不够革命性。产业偏重、能效偏低、结构高碳等瓶颈,使我国环境问题日趋尖锐。近年来,虽然我国已将能源强度、碳强度列入考核指标,能源弹性系数逐步下降,但目前能源强度依然是世界平均水平的1.5倍。因此,“十四五”期间我国需要对节能提效有
行业传12月15日燃料电池示范城市群第一批名单已经确定,初步有5个城市群入围,分别是:北京、上海、广东、河北、河南。消息经行业媒体传播后,市场反应平淡。(来源:微信公众号“香橙会研究院”ID:xch-club作者:牛秀芳)香橙会研究院点评:市场反应平淡,我们认为主要原因有:①几个呼声较高的地区,
中集安瑞科控股有限公司宣布,旗下张家港中集圣达因低温装备有限公司中集圣达因和其他9家单位组成的联合投标体中标2020年国家重点研发计划「可再生能源与氢能技术重点专项」中的「液氢制取、储运与加注关键装备及安全性研究(应用示范类)」项目。该项目是中国科技部发布的关于液氢制取、储运与加注关
北极星氢能网获悉,正星科技以1080.103万元中标中石化北京加氢站加氢设备采购。近日,中国石化销售股份有限公司北京石油分公司加氢站设备框架招标项目加氢设备评标结果公示,共有正星科技、厚普能源、国富氢能、富仁高科、安泰环境工程、北京三盈联合石油、伯肯节能、派瑞华氢能8家企业参与投标,其中
近日,交通运输部发布关于公布第27批《道路运输车辆达标车型》的公告。根据公告,本批《道路运输车辆达标车型》共计8款燃料电池车型上榜,其中燃料电池客车2款;燃料电池物流车4款;燃料电池重卡2款。图片来源:TrendBank从生产企业来看,8款FCEV涉及车企5家,分别是北汽福田汽车股份有限公司、成都大
12月22日,国务院新闻办公室发布《中国交通的可持续发展》白皮书,同时举行新闻发布会,介绍和解读白皮书的主要内容。文件提出推进交通运输绿色发展,全面推进节能减排和低碳发展,全国铁路电气化比例达到71.9%,新能源公交车超过40万辆,新能源货车超过43万辆,天然气运营车辆超过18万辆,液化天然气
日前,德国车企戴姆勒卡车公司与德国化工企业林德集团签署合作协议,双方将联手研发氢燃料电池卡车下一代液氢补给技术,以提升氢燃料电池车续驶里程。在全球“碳中和”愿景下,由柴油“霸占”的重卡市场也将迎来变革,较天然气更清洁的液氢将如何“重塑”重卡市场?企业积极布局记者了解到,此次戴姆勒
目前,最有效的模式是燃料电池和锂电池配合使用,也就是电电混合技术。该模式可按性价比,匹配多种车型、多个工况。现阶段,以锂电池为主,氢燃料电池为辅。未来,随着燃料电池逐步具有商业价值,可不断提高燃料电池比重。日前,在2020农村电气化与交通电气化论坛上,有专家指出,目前我国农业机械柴油
12月19日上午,全球首台氢燃料抑尘车发布会暨襄阳市首座加氢加气站竣工运营、襄阳市首条氢燃料公交示范线正式开通仪式,在老河口市举行。加氢15分钟,续航超过400公里,可连续环卫作业5小时,且无污染、零排放。全球首台氢燃料抑尘车在湖北襄阳发布。12月19日上午,全球首台氢燃料抑尘车发布会在老河口
2020年对于中国氢能和燃料电池行业来说,是资本开始集中发力的一年。亿华通登录科创板拉开了氢电企业上市的序幕,提振了行业信心,也带动更多潜力企业加速上市的进程。(来源:微信公众号“高工氢电”ID:weixin-gg-fcev作者:游保平)除亿华通之外,今年还有来自整车、材料、设备及氢能领域的多家企业
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扫描备注加群+公司+职位氢是一种用途广泛、清洁、安全的能量载体,可以作为动力燃料或工业原料。氢能在能源转型中可以发挥实现大规模、高效的可再生能源消纳;在不同行业和地区间进行能量分配;充当能源缓冲载体以提高能源系统的韧性;降低交通运输、工业用能、建筑采暖过程中的碳排放等作用。目前,世界主要发达经济体,已经把氢能源的利用放到了一个战略的高度来对待。 欢迎和北极星氢能网团队一起,追寻氢能行业发展,关注能源变革未来。
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