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要闻

  • 扫除高成本“拦路虎” CCUS期待更多政策支持

    相关部门应制定适合我国国情的CCUS激励措施,如给予税收优惠、增加发电配额等;同时,将CCUS纳入碳交易市场,制定CCUS减排定价机制,推动形成投融资不断增加、成本持续降低的良性循环。

    中国能源报 04-14
  • 隆基与中石化“结盟” 全面开拓光伏+绿氢等清洁能源应用市场

    4月13日,中国石油化工集团有限公司(以下简称中国石化)与隆基绿能科技股份有限公司(以下简称隆基股份)在中国石化总部签署了战略合作协议,未来双方将以国家“2030年前碳达峰、2060年前碳中和”目标为指引,发挥各自优势,通过全方位协同,在分布式光伏、光伏+绿氢、化工材料等多领域形成深度的合作关系,共同开拓清洁能源应用市场。

    北极星太阳能光伏网 04-14
  • 液氢加氢站“春天”将至

    目前全球已有120多座液氢加氢站,超过全球总加氢站数量的1/5,其中运营时间最长的已超过10年。对比《加氢站技术规范》(2010年版),多位业内人士认为,本次规范修订让加氢站建设“有据可依”,已在全球其它国家受到重视的液氢加氢站,在国内的发展前景逐渐明朗。

    中国能源报 04-14
  • 氢能供需失调问题突出

    “佛山缺氢,山东却是有氢无车”,鲜有城市能做到产业高度聚集、应用推广上规模、氢气供应低成本,随着发展持续升温,产业链协同问题日趋严重,技术、法律法规、标准、成本等氢能供应体系短板逐渐暴露。

    中国能源报 04-14
  • 国际能源署乐观预判:可再生能源将开启“黄金10年”

    国际可再生能源署(IRENA)近日发布《2021年度可再生能源装机容量统计》报告显示,去年,全球新增可再生能源装机容量超过260吉瓦,同比增长近50%,创下历史新高。业界普遍认为,尽管新冠肺炎疫情导致全球经济放缓,但可再生能源行业仍然实现了超预期的增长,这标志着“绿电时代”愈来愈近,2021年将成为可再生能源下一个迅猛发展时期的新起点。行业亟待在此期间加大投资规模和技术创新力度,以最大程度、最快速度实现能源转型。

    中国能源报 04-14
  • 佛吉亚下属公司计划2021年在法国开发1500辆氢能大巴车

    近日,米其林(Michelin)和佛吉亚(Faurecia)的合资公司子公司Symbio公司公布了一项宏伟的计划,计划到2021年底开发1500辆配备了优化氢系统的公交车。

    氢能前沿 04-13
  • 最高奖励1000万 四川成都氢能产业高质量发展项目资金申报工作启动

    近日,成都市经信局已正式启动2021年成都市氢能产业高质量发展项目资金申报工作。此次申报周期范围为关于组织开展2021年成都市氢能产业高质量发展项目资金申报工作的通知,各区(市)县工业和信息化主管部门于2021年4月23日(星期五)17:00前,将推荐申报的正式文件、经过严格初审的申报材料报送市经信局新能源与节能环保产业处。

    北极星氢能网 04-13
  • 中国燃气与中海石油气电集团签约 合力发展氢能

    近日,中国燃气发布公告称将于中海石油气电集团有限责任公司(以下简称“气电集团”)订立合作框架协议,将在氢能领域展开合作。

    北极星氢能网 04-13
  • 俄罗斯加速精细化布局氢能

    俄罗斯能源部提交的《2020~2024年俄罗斯氢能发展路线图》草案,计划2024年前在俄罗斯境内建立全面的氢能产业链。俄罗斯的氢能产业链将完全由传统能源企业主导,在上游使用天然气、核能等制取低碳氢气而非通过可再生能源电力制取“绿氢”,输运环节计划通过天然气管网掺氢、改造现有天然气管道建立氢气管网,氢能应用则主要用于出口至欧洲。

    中国石油新闻中心 04-13
  • 高空中的氢革命—全球首架氢动力飞机

    全球首架商业规模的氢动力飞机去年从英国起飞,不久还将有更多飞机加入这一行列。那么,在航空业节能减排这一方面,这些飞机究竟能走多远呢?

    新浪科技 04-13
  • 凯豪达或中标中广核新能源吉林白城风电项目储能制氢示范工程

    中广核新能源吉林白城风电项目储能制氢示范工程采购中标候选人公示已于近日结束,公示期为4月9日-12日。

    北极星氢能网 04-13
  • 国内首条氢冶金生产线投产

    2021年4月12日11时58分,内蒙古赛思普科技有限公司投资10.9亿元,历时16个月建设,国内首条氢基熔融还原高纯生铁生产线正式建成,并且试运行投产,乌海市政府副市长孙昊及海勃湾区主要领导出席试运行投产仪式及座谈会。此项目的投产标志着国内传统的“碳冶金”向新型的“氢冶金”转变的关键前沿技术已经被突破。

    海勃湾区融媒体中心 04-13

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氢是一种用途广泛、清洁、安全的能量载体,可以作为动力燃料或工业原料。氢能在能源转型中可以发挥实现大规模、高效的可再生能源消纳;在不同行业和地区间进行能量分配;充当能源缓冲载体以提高能源系统的韧性;降低交通运输、工业用能、建筑采暖过程中的碳排放等作用。目前,世界主要发达经济体,已经把氢能源的利用放到了一个战略的高度来对待。 欢迎和北极星氢能网团队一起,追寻氢能行业发展,关注能源变革未来。

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