3月9日,《燃料电池电动汽车加氢口》GB/T26779-2021发布,并将于2021年10月1日正式开始实施,代替(GB/T-2011)旧国标。
3月30日,常熟市政府办公室印发《2021年常熟市氢燃料电池产业发展工作要点》《常熟市加氢站布局规划(2021-2025)》的通知。
随着“30达峰、60中和”目标的提出,可以预计,未来40年,中国可再生能源装机量将迎来高潮。据全球能源互联网发展合作组织预测,到2050年、2060年,我国终端能源消费电气化率分别达到57%和66%,风、光发电量合计占比达到65%和70%。
2021年3月29日,北京亿华通科技股份有限公司(以下简称亿华通)和丰田汽车公司(以下简称丰田),就在中国成立推进商用车燃料电池系统事业的合资公司,即“华丰燃料电池有限公司”(以下简称FCTS)签订合约。
当“脱碳”成为全球课题,新能源汽车不仅是交通领域脱碳的关键,亦成为各国争夺产业制高点的竞争。如何深度脱碳?从2014-2015年起步,到如今,长城汽车发力氢能,给出的答案是构建“制-储-运-加-应用”一体化供应链生态。
近日,河北省工业和信息化厅印发《河北省制造业技术改造投资导向目录(2021-2022年)》。其中,氢能汽车产业链、汽车产业服务化是重点产业链投资方向。
近日,潍柴动力股份有限公司宣布与瑞士FISCHERSpindleGroupLtd(“瑞士飞速集团”)进行战略合作,投资入股其燃料电池空压机业务并在中国设立合资公司,共同打造成为全球领先的燃料电池空压机提供商。
3月28日,上海治臻新能源装备有限公司(以下简称“上海治臻”)年产千万片级金属极板产线投产仪式在常熟市高新区举行,这是目前全球最大的一条金属极板产线。由于上海治臻在金属双极板细分领域的龙头地位,这条产线投产,意味着在当前全社会脱碳减排背景下,氢燃料电池终端需求已迈入快速增长期。
氢是一种用途广泛、清洁、安全的能量载体,可以作为动力燃料或工业原料。氢能在能源转型中可以发挥实现大规模、高效的可再生能源消纳;在不同行业和地区间进行能量分配;充当能源缓冲载体以提高能源系统的韧性;降低交通运输、工业用能、建筑采暖过程中的碳排放等作用。目前,世界主要发达经济体,已经把氢能源的利用放到了一个战略的高度来对待。 欢迎和北极星氢能网团队一起,追寻氢能行业发展,关注能源变革未来。
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